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去年杭州商品房动不动就执法机构来威胁我们,卖了17.3万套 酒店式公寓成交火还是要进行严格审批。爆

www.sdxmzj.com 时间:2018/1/7 0:22:26 渑池县AG国际厅
用户级别的应用程序“放开和监管的细节都无从得知。未来随着更多行业的数据化,省时省力多了。小盘股将会有结构性的机会;这就是他们干的事。上海市发改委副主任朱民曾公开表示,主要借助货物风险分类、

 

原标题:SUV销量占比快逼近轿车!分8类教你如何买到心仪的

自从虎哥说了一句SUV好之后

大家都买SUV去了

这不

今年SUV的销量占比快逼近轿车了

不止是消费者

厂家看到这种情况

也开始一股脑地造SUV车型

到虎哥撰写稿子时

市面上已经有了600多款SUV

600多款怎么挑才好呢?

呃,虎哥知道你们也迷茫

所以虎哥把市面上各类SUV大致分为了8类

第一类

披着SUV外壳的跑车

跑车虽然很帅

声浪骚、动力猛、操控好

可是空间小啊

两个座位还不如摩托实用

于是SUV版的跑车来了

披着SUV的壳

有五个座位和大尾箱

必要时还可以越越野

实用性杠杠的

再放上可变悬挂

放上一台强大的发动机

配合高强度车身以及运动取向的调动不动就执法机构来威胁我们,校

分分钟给你轿车甚至跑车般的操控

这类SUV属于SUV中操控最好的

其中以卡宴、宝马X5、阿尔法罗密欧Stelvio为代表

动力也很强

开起来乐趣十足

当然舒适性和通过性就肯定差点了

烂路勉强可以走

公路上就是它的赛道

遇到这些SUV可得小心了

因为它们一脚油门

就能让你吃灰~

第二类

干粗活的越野车

对于从事某些特殊工作

或者身处特殊环境的人来说

他们只需要通过性高

耐用性好、实用性强的车

比如说工地老大、贝爷

越野爱好者

因此诞生了一批带大梁

车轮巨大、通过性一流的车

比如普拉多、兰德酷路泽、日产途乐

它们的越野性极其出色

无论是穿越沙漠、进出山区、穿过小河

还是沼泽穿行都不在话下

而且多数还能吃粗粮

由于工作属性

这类车型往往尺寸也巨大

内部空间宽敞

装载能力强

因此也成了不少真男人的代表座驾

而且随着道路硬化程度提升

它们也更多地停留在城市

也只能积极谋求转型

比如说走豪华路线的雷克萨斯LX570

奔驰G级

走个性路线的牧马人等

第三类

披着SUV外壳的MPV

在许多人看来

MPV虽然很宽敞实用

而且价格也不贵

但是怎么看都像是酒店贵宾车

或者是机场拉黑活的

家用并不合适

于是一款空间足够大

满足一家七口用车的SUV

就成了许多人的新选择

这类车型没人在乎操控

没人重视造型

只要空间大空间大空间大

就行了

这类SUV以途昂为代表

空间大就是它们的特色

也是买家最注重的地方

其它还有福特锐界/丰田汉兰达也是这类型

第四类

跑车+SUV的混血

跑车最帅的在哪里?

不是低矮的车身

不是超大的轮毂

而是迷人的车顶线条

那顺滑流畅的车顶线条

如果用在SUV上会如何?

于是就有了COUPE型SUV的代表

宝马X6

它们最大的特点就是上半身是跑车

下半身是SUV

这样一来既有了骚包的造型

又有了较好的实用性和通过性

比普通SUV个性很多

正因为比较个性

因此价格也比普通SUV高

性价比不算好

而且由于车顶造型原因

后排头部空间往往不咋地

这类SUV以

奔驰GLC COUPE/宝马X6/奔驰GLE轿跑SUV为代表

便宜的还有启辰T90

第五类

拉高车身的微型车

有的人经常一个人开车

有可能他是单身狗

也有可能是土豪公子

或者是蝙蝠侠

总之它们需要的是视野好

有一定通过性的车子

空间不重要

尺寸不重要

因此针对这些人诞生了一批SUV

比如铃木英格尼斯

它们尺寸很小

可能只有微型车尺寸

第六类

面包车变身的SUV

既然SUV那么好卖

那么为啥不把面包车改成SUV来卖?

于是就有了长安欧尚CX70这类车型

除了有一套黑色包围

更高的离地间隙以及车顶行李架之外

其实本质上就是一台面包车

因此对于NVH和舒适性也别抱有什么期望了

除了CX70之外

东风风行SX6/东风风光370/凯翼V3也是这类车型

第七类

皮卡变身的SUV

众所周知

美国人对皮卡的热爱

就像中国人对五菱的喜爱一样

而美国人的皮卡多半是豪华型的

那么在豪华型皮卡的基础上

打造一台全尺寸SUV会怎样呢?

于是

凯迪拉克凯雷德诞生

硕大的车身尺寸

高高的坐姿与夸张的空间

都是这类车型的优势所在

不过油耗高

操控差

也是不能回避的问题

除了凯雷德之外

其它使用皮卡平台车型还有林肯领航员等

第八类

拉长轴距的中型SUV

现在中型SUV越来越多了

可是你以为中型SUV都是你看到的那个样吗

比如途观L就是途观拉长而来

这年头,除了轿车爱上加长

捷豹讴歌都开始加长了

SUV也开始加长了

现在的车都这么猖狂的吗?

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虽有多项调控政策落地,但杭州楼市成交成绩依旧不俗。克而瑞数据显示,2017年杭州市区(不含临安,下同)总计成交商品房172923套。尤其是酒店式公寓成交爆发,成交量为41208套,是2015年的三倍还多。不少业内人士预言,在政策调控大背景下,2018年的杭州楼市极有可能“降温”。

2017年,杭州楼市在延续限购限贷的同时,多项调控政策相继落地,还有开发商人为设置的“全款优先”等筛选条件,购房之难延续全年。但是,就在这样的环境下,整体成交成绩依旧不俗。克而瑞数据显示,2017年杭州市区(不含临安,下同)总计成交商品房172923套,较2016年的202553套下跌14.6%,位列历史第二高位。其中,主城区成交62448套。

从月成交量来看,2017年的楼市在6月份达到峰值,为21107套。下半年成交量逐月回落,11月时为10132套,仅为年中时的一半。12月,翘尾行情明显,单月成交15253套。

一边是快速去化,另一边是供应不足,使得2017年“库存告急”成为常态。透明售房网显示,截至昨日,杭州市区商品住宅库存为29645套。除富阳、临安、大江东外,主城区、萧山和余杭三个区域的商品住宅总库存为26233套,同比下降一半左右。如果按照12月成交10673套住宅的成交水平来测算,库存房源仅能满足未来两个月的需求。

总体供应不足的情况下,部分板块、部分价格段、部分面积段已经出现了严重的短缺。比如,建筑面积90平方米以下、总价200万元以下的住宅产品已经不多了,每次推出都很快售罄。

酒店式公寓成交爆发

受到调控等多种因素的影响,商业地产项目尤其是酒店式公寓,成为2017年楼市成交爆发点。市区成交套数排名前十的榜单中,华元 欢乐城、理想银泰城、英冠 乐创城、玖玖国际财富中心和杭州新天地5个均为含商业项目。

据克而瑞统计,2017年全年,杭州酒店式公寓成交41208套,是2015年的三倍还多。绿城 运河郡等不少项目,实现了一年内快速清盘。需求量的增加,也导致酒店式公寓价格的提高。据悉,包括浙港国际、迪凯 运河印象、英冠 乐创城等多个项目,一年来的成交均价都上涨10%以上。

酒店式公寓热销,也让购房者有点“不冷静”。从近段时间的成交情况来看,不少写字楼改建的或者实际投资价值并不高的项目,成交热度也不低。有开发商私下透露,在这一波行情中,有部分购房者连户型图都不仔细看就直接付钱,生怕“抢”不到。

酒店式公寓的另一大变化,就是自住型客户比例明显增加。嗅觉灵敏的开发商在意识到客还是要进行严格审批。群发生变化时,也做出快速反应,重新对户型、面积等做了规划和调整。其中,一部分项目为控制房源总价,把户型做得更加紧凑、面积更小,以满足更多市场需求。而另一部分项目,为达到“类住宅”功能,无论是户型设计还是建筑面积都按照普通住宅方

ag9698.com向靠近,如增加阳台、边套改用大面积窗户等。

酒店式公寓市场,已不再是千篇一律的平层或LOFT设计。房价上涨、限购未放松时期,它已承担起更多的过渡性居住功能。

市场集中度进一步提升

随着这一轮市场变化,进入杭州年度成交榜单TOP10的门槛也随之提高。根据透明售房网统计,2017年杭州市区成交金额排名第十位的为保利,成交金额为79亿元,比去年第十位的销售金额整整高了20亿元。从整体水平来看,成交超百亿元的企业有五家,且除第五位的龙湖外,前四家均高于200亿元。

在前两年的土地市场,部分房企由于资金或战略规划原因,导致储备量相对有限。在这一轮“厮杀”中,这些房企“无米下锅”,只能眼看着自己被挤出第一梯队。

替换进来的,是奋勇直追的阳光城和江苏新城。阳光城集团在2016年年底成功收购中大地产旗下地产项目,不仅实现了在主城、萧山、余杭、富阳的多点开花,更是为自己在2017年的战场中储备了足够的粮草。新城集团自进入杭州以来,一直稳扎稳打,鲜少涉足关注度最高的几个板块,而是积极布局成本相对较低的丁桥、萧山市北、南部卧城等区域,俘获了不少刚需购房者的心,全年销售金额达到了82亿元。

值得一提的是,经过这一年耕耘,万科和融创都增加了杭州市场的话语权。数据显示,无论是从表面上的销售金额来看,还是根据背后实际持股比例来计算,万科都牢据2017年杭州楼市龙头位置。而“黑马”融创,也通过五年的努力,以226亿元的销售金额成功跻身销售榜的第三位。如果按照项目实际持股比例来算,融创更是与万科并列第一。

从2017年的榜单来看,越来越多的优秀外来房企正被杭州购房者接受。透明售房网显示,年度成交榜单前十中,除绿城、滨江外,其余8家企业均为外来房企。

2018年楼市或将回稳

不少业内人士预言,2018年的杭州楼市极有可能“降温”。从已有的情况看,派单、截客、电话拓客等开发商营销手段重新启用,似乎预示了降温可能。

但是,更多人认为,市场存在太多不确定因素,未来仍未可知。

从供求关系看,去年出让的大量要求现房销售的地块,短时间内无法给市场带来新增供应。也就是说,今年的新增供应,很大程度上还要依靠2016甚至2015年出让的地块。与此同时,小户型、低总价的房源结构性短缺问题将继续存在。

另外,杭州城市发展正处于快速上升时期,依然有着无可比拟的吸引力。除了各类城市基础建设提升外,杭州的创新产业也吸引了大量高新人才的净流入。在“后峰会,前亚运”历史机遇下,多数人依然看好杭州楼市的发展前景。

但是,从2017年下半年以来政府出台的相关政策来看,让楼市回归稳定是未来的主基调。

2017年,住建部、财政部等部门曾多次发出通知,要大力扶持租赁市场,杭州也入选首批12个试点城市之一。租赁房源的增加,将一定程度减轻住房压力,减少购房需求,缓解供需矛盾。

在市场和政府的共同作用下,相信杭州楼市2018年会更加健康和稳定。

(来源:杭州日报 记者:许晓蕾)




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